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日期：94年4月15日
主題：中國的世界遺產（Ⅱ）萬里長城－居庸關
世界遺產小字典：
烽火臺
在漢代稱為過亭、亭隧、烽燧等名稱，明代稱作煙墩。它除了傳遞軍情之外，還為來往使節保護安全，提供食宿、供應馬匹糧秣等服務。有些地段的長城只設烽台、亭燧而不築牆。
捷克著名存主義小說家卡夫卡近九十年前守在布拉格狹窄的舊城區小屋裏，寫下一部天書般的小說（萬里長城建造時），這是歐洲小說第一次寫出（萬里長城止於中國的最北端…）；西元一九六九年美國阿波羅Ａｐｏｌｌｏ十一號太空船第一次登陸月球，阿姆斯壯Ｎｅｉｌ
Ａ－ Ａｍｓｔｒｏｎｇ說：（在太空軌道靠肉眼只能辨認出地球上的兩項人造工程，一項是荷蘭的大海堤，另一項就是中國的萬里長城。）
列入新世界七大奇跡
西元前二二一年，秦始皇一統天下，將春秋戰國齊、楚、燕、趙、魏、秦各國修建的防禦工事，連接
成完整的防禦系統，藉以抵抗北方蠻族匈奴侵略，完工後（西起臨洮，東止遼東，蜿蜒一萬餘里（華里）
），從此便有了萬里長城的稱號。自秦以後到明的一千八百多年，歷經漢、隋、唐、宋、遼、金、元、明
、清等十五個朝代，都對長城進行過修繕和增建，其中以漢、金、明三個朝代的長城規模最大。尤其是明
朝，經年飽受韃靼、瓦剌、兀良哈威脅，從洪武至萬曆年間，經過二十次大規模的修建，基於明朝對修築
長城的堅持與決心，長城終於成為世界上最長的軍事設施。它在文化建築藝術上的價值，足以與其在歷史
戰略上的重要性相媲美，因此被聯合國科教文組織列入世界文化遺產名單。
 現在一般人所謂的長城（Ｔｈｅ Ｇｒｅａｔ Ｗａｌｌ）指的就是明朝長城，東起鴨綠江畔遼寧丹東虎山南麓，西至甘肅嘉峪關，全長七千三百多公里，合計一萬四千六百華里。長城平均高七公尺、寬五公尺，是人類文明史上最偉大的建築工程之一，也是世界上修建時間最長（逾二千二百年）、工程最浩繁的一項古代防禦工程，橫貫中國北方，氣勢之雄偉，被稱之為（
上下兩千多年，縱橫十萬餘里）。西元二００四年十二月，萬里長城與西藏的布達拉宮、義大利古羅馬鬥獸場、墨西哥庫庫爾坎金字塔、智利復活節島巨像、義大利比薩斜塔、印度泰姬陵等建築被評為新世界七大奇跡。
長城的主體工程是綿延萬里的高大城牆，大都建在山嶺陵線上，沿著山脊把蜿蜒無盡的山勢塑造出奔騰飛躍、氣勢磅礴的巨龍。在萬里城牆上，綿延萬裏的長城它並不只是一道孤立的城牆，而是由包括：城牆
、敵樓、關城、墩堡、營城、衛所、烽火臺等七種以上防禦工事所組成的一個完整的防禦工程體系。分佈著百座關城、隘口，成千上萬座敵樓、烽火臺，不僅打破了城牆的單調與冷漠，也使高低起伏的地形更顯雄奇險峻，充滿建築藝術的魅力。
 居庸疊翠 燕京八景之一
（關城）是萬里長城防線上主要戰力最集中的防禦據點，既然叫關城，設置的地點一定要選擇在有利防守的地形，以收防禦乘數效果，這就是（一夫當關，萬夫莫敵）的主要意義。長城沿線的關城有大有小，數量很多。就以明長城的關城來說，大大小小有近千處之多，著名的如山海關、居庸關、紫荊關、雁門關、嘉峪關以及漢代的陽關、玉門關等。共同組成了萬里長城的防禦工程建築系統。
有些重要的關城，本身就有幾重防線，如位於昌平縣城北方的（天下第一雄關）居庸關，古關城除本關外，尚有南口、北口、上關三道關防。北口即八達嶺，是居庸關最重要的前哨防線。距北京市區五十公里。它是北京西北部的屏障，遼、金、元、明、清歷代都把這兒作為防守重鎮，歷史上許多著名的戰役在這裏發生，為兵家必爭之地。當年李自成的起義軍，就是闖開了這道防線，才長驅直入北京城的。西元一一九０年，金朝明昌年間（居庸疊翠）即已列入（燕京八景）之一，現在的居庸關，風景依舊秀麗壯闊，每年還吸引中國內外上千萬觀光人潮。
 長城１／３完好 ２／３殘破消失
然而，（相較於自然界的吞噬，人類的破壞似乎更加赤裸和殘忍。）西元二００三年公佈的（中國長城萬里行考察報告）顯示，綿延萬里的長城，目前可辨認的牆體只剩下不到三分之一，還有三分之一的部分是由石頭堆和土堆組成的城牆遺址，另外三分之一還多的部分已經完全消失。從嘉峪關至山海關的明長城，牆體和遺址總量不足五千華里，只有原長度的二分之一。隨著北方地區氣候沙漠化的日益嚴重，一部分長城已葬身於沙漠戈壁之下。簡單地說，整個長城從丹東虎山到嘉峪關，在生態環境不斷惡化，以及人為因素破壞下，破損現象非常嚴重，特別是在西部乾旱荒漠區，多數地段都已被流沙埋於底下，無法重見天日，所以，目前長城只有三分之一修復和保護完好，另有三分之一殘破不全，還有三分之一早就不復存在。列為新世界七大奇景不滿一年，長城卻破損不堪，中國政府處境尷尬可想而知，即使困難重重，保護修繕工作已刻不容緩。
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